在繁忙的航空市场中，各大航空公司为了吸引乘客，常常采取各种策略提升品牌知名度和服务质量，在这个大环境下，总有一些航空公司的存在感相对较低，它们或许在服务、航线、航班频次等方面有其独特之处，但往往容易被人们忽视，我们就来聊聊中国“存在感”最低的航空公司，看看你都坐过几个。

什么是“存在感”低的航空公司

所谓的“存在感”低的航空公司，并非指它们的服务质量不好或者经营不善，而是指在公众视野中的曝光度相对较低，这些航空公司可能在某些方面有着自己的特色和优势，但由于种种原因，它们在竞争激烈的航空市场中容易被忽视。

中国“存在感”最低的航空公司有哪些

1、瑞丽航空

瑞丽航空是一家总部位于云南的航空公司，以其独特的民族文化和地域特色著称，由于航线覆盖范围有限，航班频次不高，加之宣传力度较小，瑞丽航空的知名度相对较低。

2、北部湾航空

北部湾航空是广西本土的航空公司，主要服务于西部地区，虽然北部湾航空在服务方面有着不错的表现，但由于其航线主要集中在较为偏远的地区，知名度相对较低。

3、西藏航空

西藏航空是中国唯一一家以西藏文化为主题的航空公司，其服务质量和特色在业内有着良好的口碑，由于西藏航空的航线覆盖范围有限，主要服务于高原地区，因此知名度不高。

4、奥凯航空

奥凯航空是一家总部位于北京的民营航空公司，主要经营国内航线，虽然奥凯航空在服务方面不断创新，但由于市场份额有限，知名度相对较低。

你坐过几个“存在感”低的航空公司

对于大多数乘客来说，选择航空公司时往往会优先考虑知名度较高、服务较好的航空公司。“存在感”低的航空公司往往容易被忽视，你坐过几个这样的航空公司呢？

或许你曾经因为种种原因选择了这些“存在感”较低的航空公司，或许你曾经听说过这些航空公司的名字但未曾乘坐过，不论你是否乘坐过这些航空公司，它们在中国航空市场中的存在都是不可忽视的。

如何提升“存在感”低的航空公司的知名度

对于“存在感”低的航空公司来说，提升知名度是发展的关键，这些航空公司可以通过加强宣传，提高公众对其品牌和服务的认知度，可以通过拓展航线、增加航班频次等方式提高市场份额，提高服务质量、创新服务产品也是吸引乘客的有效途径。

中国航空市场上存在着一些“存在感”较低的航空公司，它们在服务、航线、航班频次等方面有着自己的特色和优势，对于乘客来说，选择这些航空公司或许能够体验到不同的服务和文化特色，而对于这些航空公司来说，提升知名度是发展的关键，只有通过不断创新和提高服务质量，才能在竞争激烈的航空市场中立足。